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Les véhicules utilitaires à nouveau sous la loupe
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LE FRED
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MessagePosté le: Mar Avr 12, 2005 6:39 pm    Sujet du message: Les véhicules utilitaires à nouveau sous la loupe Répondre en citant

Vu dans le JT de ce soir,

Une nouvelle loi sera appliquée au 1° Janvier 2006 au sujet des véhicules dit "utilitaires". La mise en application serait immédiate selon les dires du ministre Renaat Landuyt.

Changements :

- Paroi fixe et verticale placée derrière les sièges. Plus de paroi suivant la courbure des sièges.
- Plus de grille comme séparation.


Encore un rebondissement de plus.
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jojo
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MessagePosté le: Mar Avr 12, 2005 6:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Mais par contre j'ai entendu qu'il n'est plus question d'une répartition 50/50.

Mais que celle-ci reste à 2/3 pour les passagers, 1/3 coffre.
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En attente pour le moment.....Que le temps me parait long!!!!!!!
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LE FRED
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MessagePosté le: Mar Avr 12, 2005 6:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

En réalité, il faut que la surface de chargement fasse au moins 50% de l'empattement.
Et c'est vrai qu'il parlait d'une histoire 2/3 cabine et 1/3 surfaxce de chargement.

Je suis allé voir sur le portail de la belgique mais pas plus d'info.
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Koyl
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MessagePosté le: Mar Avr 12, 2005 9:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

si j'ai bien compris il parlait de 2/3 1/3 par rapport a l'empatement
alors que le 50/50 c t par rapport au volume habitacle si je me trompe pas

pcq si c 1/3 2/3 volume on peut mettre tt les vehicul en utilitaire alors et ca deviens interessant pour le wrangler tj yes
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wally15/02
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MessagePosté le: Mer Avr 13, 2005 7:05 am    Sujet du message: Répondre en citant

Arrow J'ai lu dans 4X4 Magazine que ces rapports (30% ou 50 % de telle ou telle surface) ne comptaient pas pour les pick-up. idea
=> Pick-up = CT lover
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... Qui fait le malin, tombe dans le ravin...
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LE FRED
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MessagePosté le: Mer Avr 13, 2005 7:17 am    Sujet du message: Répondre en citant

Exacte, il parle de ça dans le test de l'Isuzu Rodeo.
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yoda
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MessagePosté le: Mer Avr 20, 2005 6:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, ben j'ai plus qu'a basarder mon Land et remettre mon PU en circulation....
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carbu
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MessagePosté le: Jeu Avr 21, 2005 6:38 am    Sujet du message: Répondre en citant

yoda a écrit:
Bon, ben j'ai plus qu'a basarder mon Land et remettre mon PU en circulation....


tir tir tir

T'es pas un peu malade toi !!! Tu veux les 2 et tu rachètes un 130 idea
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philippe vrv
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MessagePosté le: Sam Avr 30, 2005 7:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

rien n'est joué car Mutsu et Nissan ont merdé fin de ce mois,
merdé sur le politique car pour le terrano et GR et le pajero une licence utilitaire est accordée jusqu'en 2010 accord signé en 2000 pour 10ans...

je vois mal un GR de 50.000 euro pouvant passer en utilitaire et en santa fe ne pouvant pas c'est déloyale....

l'utilitaire va encore rebondir chez nous....
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yoda
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MessagePosté le: Lun Mai 09, 2005 8:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bah non, mon 110 est pas mal, un 130 ca revient au meme que le nissan, je sais pas aménager l'intérieur pour dodosifier.....
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ares
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MessagePosté le: Sam Mai 28, 2005 11:27 am    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je trouve normal qu'on réglemente cela autrement. Je trouve absurde qu'un véhicule comme une BMW X5, qui est loin d'être un utilitaire, y soit assimilé au niveau fiscal. Les gens qui se paient ce genre de véhicule, peuvent bien un peu contribuer non?
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EdWarD
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MessagePosté le: Sam Mai 28, 2005 6:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ares a écrit:
Perso je trouve normal qu'on réglemente cela autrement. Je trouve absurde qu'un véhicule comme une BMW X5, qui est loin d'être un utilitaire, y soit assimilé au niveau fiscal. Les gens qui se paient ce genre de véhicule, peuvent bien un peu contribuer non?



Je suis bien d'accord....

Tu veux un gros moteur?
Tu assumes!!!

Tu veux travailler? Besoin d'un utilitaire?
Prend une camionnette...
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Philippe
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MessagePosté le: Sam Mai 28, 2005 9:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ares a écrit:
Perso je trouve normal qu'on réglemente cela autrement. Je trouve absurde qu'un véhicule comme une BMW X5, qui est loin d'être un utilitaire, y soit assimilé au niveau fiscal. Les gens qui se paient ce genre de véhicule, peuvent bien un peu contribuer non?


Bof

Ils ont quand même payé pas mal de TVA,+d'assurance,les pièces sont + chères...
Ca fait tourner le commerce et si ils laissent tout leur pognon sous leurs matelas personne n'en profite.

Mais bon! Confused
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Koyl
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MessagePosté le: Sam Mai 28, 2005 11:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ca insite aussi les gens a acheter des gd 4x4 si il veulent un utilitaire vu que les petits ne passe plus en utilitaire Wink

donc apres faut pas qu'il se plaigne que y a des plus en plus de gros 4x4 sur la route.

si un gros a la longue coute moin cher qu'un petit pk se priver lol Mr. Green
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Moony
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MessagePosté le: Dim Mai 29, 2005 3:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

hello

ben je pense que si qqun achète une X5, touareg, cayenne.... c'est pas vraiment fait pour un entrepreneur en maconnerie ou plombier etc...

Mais plutot pour aller chez le client pour les devis, voir aller sur les chantiers parfois un peu plus accidentés, a moins de tirer une grosse rermorque avec son matos!!!!

Les infirmières aussi sont indépendante elles ont aussi de beaux 4x4....

Moi j'ai une copine infirmière a une AUDI A4 cabriolet tongue

Pour les PU y a pas matière a discuter je trouve.

a plus
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