Forum du 4x4 en Belgique

Si je le dis, c'est que j'ai déjà eu le cas. Sinon, je ne perdrais pas 10 minutes a déblatérer des ânerie

Cherche pas là dedans et va essayer un débitmètre je te dis Un turbo grippé, ça le ferait tout le temps

Faut voir le nombre de fils mais sinon oui

Essaye un débitmètre a prêter

Moi je te dirais qu'il faut mettre le SDD dessus Maintenant, sans le pc bien a jour, tu sais juste rien faire!

Défait la pince de frein, et le gros écrou du roulement. Après tu tires sur le moyeux et t'a tout en main

Pour changer le bourrage, suffit de prendre un levier et le sortir.

Le tout en ayant préalablement défait la roue

Tant que t'y est, regraisse bien tout

le résultat c'est que pour l'instant je migre vers autre chose

Je compte le faire moi même Je pense qu'il faut une 'machine' pour les souder

Salut! J'aurais besoin de me faire 2 ou 3 trucs en plastics pour un projet.... Car la fibre de verre est trop difficile (a mon gout) a utiliser pour ce genre de pièces.... (tunnels de boites, passages de roues,....) Et l'alu c'est du déjà vu :mrgreen: Je sais qu'il est possible d'acheter des panneau...

Ah, t'es de Wierde??? Faudra qu'on aille rouler un de ces 4

Corentin a écrit :J'ai trouver une visse de purge sous le radiateur.

La purge c'est au point le plus haut du circuit, pas tout en bas... L'air remonte au dessus de l'eau

Le must, c'est ceux de '85...

Tient, j'en ai un a vendre Prix a négocier, tente toujours

bengos a écrit :J'avais aussi ça suite à la rehausse de +3 à l'avant sans correction de l'angle de chasse. Ai remis les ressorts d'origine et... terminé les problèmes.

+3 cm?

http://www.safarisnorkel.com/snorkel/ss ... 1120hf.htm

Devant en tout cas (ailes, capot) Sinon, soit elle touche ta voiture quand tu prends une branche, soit elle sera trop haute et PAF

Après, avoir une portée de 10 km sa ne sert pas a grand chose je trouve