Forum du 4x4 en Belgique

je vois qu'on s'amuse bien sur le dos de mon Pet ?!! Bon, injecteur principal changé (celui avec la commande electronique) et avec les températures qui remontent, j'ai moins de mal à démarrer, donc moins de vibration, donc ... c'est bon jusqu'en Octobre prochain ! Allez, avec un peu de chance je l'a...

Oki doki Merci de me rassurer ! Il me semble bien qu'il y a la grosse fourche de "poussée" de l'embrayage et une fourchette de sélection dans la boite L'embrayage n'a rien, apparemment, mais la commande hydraulique est fatiguée semble t'il, d'après les frangins de Verviers. Toujours est-il que maint...

Geof a écrit :Nico avait de nouveau mis le doigt dessus directement

euh ....
Nico parlait de la fourchette d'embrayage ?
Et c'est la fourchette du selecteur dans la BV qui a été changée

C'est la même fourchette ?

Bon, voilà ....
Le RR a fait un petit tour par Verviers,

BV ouverte, fourchette de sélecteur changée, et c'est reparti !

Sauf que maintenant j'ai des bruits bizarres ici et là ...
oui, dans la BV aussi, oui

En remuant le levier de vitesse j'entends bien le click-clack en dessous, mais pas de vitesse engagée, avec ou sans pédale d'embrayage. Seule la 5eme semble vouloir .... Le levier reste en position 5eme, mais je n'ai aucun mal à l'en enlever, même sans débrayer. C'est étrange car c'est, avec la MA, ...

Je vais essayer ca ce matin
Mais il me semble que non ....

s'est sans doute les 2 goupilles de la fourchete d'enbrayage qui sont cassée, sa arive a tout les coup sur les p38... elles doivent etre changée chaque foi en meme temp que l'embrayage, mais tu doit sentir ta pedal qui doit etre diferante ! hmmm pas sur. Si c'était ca, alors ma pédal irait "dans le...

oops ... En cherchant les prix des BVM pour P38, j'ai vu passer une BT visco ... Donc ni manuelle, ni "mécanique à electro valve" mais automatique à vico-coupleur .... Je ne comprend pas, car quand j'enclenche les "petites" j'entends bien le claquement de la pignonerie (donc pour moi une BT mécaniqu...

C'est une blague ? Non pas de blague !!! :mrgreen: Une boite de tranfert classique avec un petit levier... pas un truc que tu enclenches en poussant sur un bouton quoi !! :wink: Es-tu certain que ta BT n'est pas au point mort ?? Pas de BT manuelle sur les RR P38, c'est une BT à electro-valve, donc ...

Tu as une boite de transfert sur ce bestiau là ? Si "oui" dans quelle position est-elle ? C'est une blague ? La Boite de transfert est accolée à la BVM, et est -bien entendu- en "grandes Je n'ai pas fait d'éssai en "petites", mais je ne pense vraiment pas que ca vienne de là C'est un peu comme si l...

Bonjour, Ce matin, je sors le RR de la cour, et au moment de passer la MA, ... rien, le vide Pas de craque, pas de "passage de vitesse difficile" ... du beurre ! J'ai du le pousser pour l'enlever du milieu de la route, ...; je n'ai plus aucune vitesse qui passe !! La 2nd, 4eme et MA ne passent pas d...

Bonjour,
Est-ce que vous savez me conseiller un endroit pour acheter une ligne d'échappement de P38 DSE ?

Pour l'instant j'ai trouvé 450 euros ... mais ca m'arrangerait bcp de trouver moins
Voire même de l'occasion

Merci
Eric

je parie que la fuite etait dans la traverse du chassis au dessus du beau T pour les echappement ar D'après les differents forums, oui, c'est un "classique" ma fuite n'était pas loin, au dessus du longeron coté de la roue AR gauche Ca m'a donné l'occasion de voir un début de fuite à l'échappement (...

Bah j'ai bien fait de l'emmener chez les frangin dis ... Voilà, la barre et le croisillon sont changés, j'ai presque plus de bruits (j'ai encore un bruit étrange, comme un frottement ou un balourd), en tout cas je n'ai plus ces impressionnantes vibrations !! Prochain passage: les roulements .. à 15...

Pour défaire les rotules, tu frappes sur la pièce qui "reçoit" la rotule, de part et d'autres à l'aide de 2 masses en même temps. Et elle va ainsi se désolidariser sans mal. :wink: ... heuu plusieurs coups sont quand même nécessaires :roll: Frapper sur la partie femelle ? Toujours d'abord frapper s...