Forum du 4x4 en Belgique

cofré a écrit :va voir sur "entraxe.fr"

c'est ce que je disait André, mais tu y a mis plus de forme. C'est ça le boulot d'un Administrateur... :

va voir sur "entraxe.fr"

le plus simple pour vérifier un chemin est d' aller sur le site de la région wallonne "carto dg04" , prendre la planche "plan de secteur" et regarder si le chemin est en zone forestière ou pas. S'il l'est et que l'assise est en pierres ou en terre: c'est interdit. Pour les autres zones (agricoles, h...

de toutes façons, moi j'en commanderai 2 pour pas me retrouver avec un véhicule déséquilibré en charge ou au freinage.
Mais vu les photos, il a l'air assez "haut sur pattes"...

oui, ma bombonne de 100l est dans ma benne. D'ailleurs, je vois pas bien où je la mettrai d'autre.

dje vdv a écrit :La seule chose qui peut arreter nos petites, c'est la rouille

sinon c'est immortel!

elles seraient en tôles d'alu comme les Defs, elles iraient plus longtemps, c'est certain... et je parie qu'il y aurait bqp moins de landistes

c'est un terrain "que si on y reste trop longtemps, on y fait un BBQ" à moto ou en 4x4
Mais pas sans l'autorisation du PROPRIETAIRE, je précise

http://youtu.be/_pVaxp2WxE4
autre petite vidéo de ce qui arrive avec du matériel bricolé: ici, une manille, un cable fixe, une sangle kinetique et une manille. Le cable fixe a laché car il a récupérer toute la puissance de la kinétique et à été droit dans le pare-brise de l'Iltis...

Au Luxembourg, il faut que les pneus soient non seulement M+S pour rouler lors de conditions hivernales mais en plus il faut le flocon ou la montagne (donc thermo-gomme) pour que ce soit valide au CT!!!

gervi a écrit :Slt.
Je viens d'acheter une Overland Médium.
Pour vous, est-ce digne de qualité comme je pense???
Merci pour vos avis.

petit test "grandeur nature" en ardenne très bientôt alors!!!

"Bonjour", et je dirais même plus "Rubrique Bonjour "

est-elle montée au gaz? au quel cas le témoin moteur peut s'allumer ou pas...

moi, je vends pas cher "petites annonces...

sinon, à Libin, tu peux aller chez "Clip-Barthelemy". C'est un bon garage toutes marques et Michel travaillait chez Suzuki et TP avant. Dis lui que tu viens de ma part.
Et si t'as trouvé ton bonheur, moi ce sera "un Orval"

idem boite très dure au démarrage sur mon comanche 4.0l puis ça va mieux. Mais j'aimerai aussi avoir LA solution...