Forum du 4x4 en Belgique

Si c'est des professionnelles du Land y a nous dans le 08 XSoffroad !
On n'a d’ailleurs des client a Vireux !

j'ai une paire pour ma camionnette, acheter l'année dernière mais pas encore utiliser.
Léger, facile a monté, mais uniquement pour dépannage sur quelque km de route enneiger, si tu tombe sur le goudron ça va pas résister.

j'ai commander ça ici http://www.easy-grip.eu/

La société est basée à thilay, c'est à un jet de pierre de chez moi ça. J'ai un copain landiste que ça va intéresser. Ou chez moi a Baisy thy, y remonte les pièces toute les une a deux semaines, ou je me fait livrée en direct, ce la dépend. On peux livrée en direct chez vous aussi. Le prix reste le...

Ouffti !

ou http://www.4x4-xsoffroad.fr/

Qui a un point de vend en Belgique "MOI"

tat 2009 une vitara :mdr: enfin juste la carrosserie tout le reste (chassis-méca du patrol) http://lh5.ggpht.com/_BZBAvk7ynFk/SlsS1D_5twI/AAAAAAAAeZ8/VUzXCZb0jZw/s720/IMG_6483.JPG http://lh3.ggpht.com/_BZBAvk7ynFk/SlsZzWle3KI/AAAAAAAAe08/MX7g5tJUKlM/HNI_0099.JPG ici tu trouvera mes photos des 4 anné...

il me semble pourtant avoir vu des samurai sur plusieur photos du tat. Pourquoi un jimny ne ferait il pas l'affaire? Je suis aussi un debutant, j'ai juste fait les baldes de berneau :fou: merci pour tes renseignement tient les freres reul ont toujour leur 110? Samurai oui on même fini sur le podium...

Au départ de faut un bon franchisseur, style defender ou toy lj-kz ou samourai.
après c'est juste une question de budget, fiabilisé le véhicule au max, puis un kit suspat, treuil av et ar, arceaux et de bon pneu.

D'abord regarde les dvd des année précédente, c'est pas de la balade proutprout !c'est une vrais course extreme :twisted: Alors le Jimmy déjà du oublie, y avais bien cette année des Dacia mais en catégorie soft mais leur bagnole était ruinée en fin de semaine + une remorque de mitraille a coté (on a...

Pas sur qui y a un trous pour régler les frein sur ce model ! c'est surement un rattrapage d'usure automatique

Sinon détendre au max le frein a main et si ça sort pas, une arrache du aura besoin.

:tir: surtout pas un hdj80 c'est un gros tanck, qui a aussi pas mal de défaut (mais ça les toyiste ne le diront pas) Reste sur t'a première idée un defender 110, motorisation 300dti pour ton budget, avec une kit suspension étudier du pourra faire tout ce que tu veux. Je parie même que Domi en a un ...

surtout pas un hdj80 c'est un gros tanck, qui a aussi pas mal de défaut (mais ça les toyiste ne le diront pas)

Reste sur t'a première idée un defender 110, motorisation 300dti pour ton budget, avec une kit suspension étudier du pourra faire tout ce que tu veux.

Pour achat et instalation http://www.reulsport.com/
Pour achat uniquement http://www.4x4-xsoffroad.fr/

Salut,
J'ai le même problème, Ifor CT177 et une camionnette Jumper, attache trop basse !! sur un defender on n'a du remonter la boule !!

Pour le disco 3 y a ça qui existe, mais je sais pas ce que ça donne ???
http://www.britpart.co.uk/Accessory.asp ... oryRef=374

fred90v8 a écrit : moi j'aime pas trop quand il dit que la barre de direction a l'air de flotter dans les moyeu

Oui, moi non plus !!! ferai bien t'allez voir un pro, a la place de joué avec la vies des autres sur la route (la tienne ça te regarde)

Cette barre doit pas bougée d'un milimetre !!