Forum du 4x4 en Belgique

@HRI je dois en avoir au moins 1 ici .... si je mets la main dessus je te contacte car suis pas très loin de chez toi je pense

4.2L :heu: tu démarres en 3eme alors, histoire de ne pas partir en vrille... surtout en 90. Mais j'en viens à ma 'vraie' question, est-il envisageable ( mécaniquement et légalement) de remplacer mon 2.5 TD par une version essence? a mon avis c'est tout a fait possible ... mais comme toutes les modi...

moi avec ma range ancêtre je payais 200 euro rien que pour le lpg ...

oui la totale ecotaxe et taxe lpg ....

tu tente de repérer les arnaques ?????

tu test dans le socket ?

heu tu as verifié avec une autre ampoule ?

bah le premier je suis déja passé avec mes anciens conti usé au 3/4 .... mais bon c'est un peu sport avec un SUV
le second a tester

je viens de monter sur mon outlander des general grabber gt , je ne peux pas encore te dire si ils tiendront bcp plus que les autres, le outlander étant aussi très gourmand en pneus avant , mais deja qu'ils font pas de bruit a grande vitesse , très bonne tenue de route sur humide et sec ... pour moi...

peut etre tous simplement un caillou entre le disque et la protection .. cela fait un bruit de fou

Seb02 a écrit :

Licant a écrit :il y a un garage dans le zoning de wavre, mais je sais plus le nom

Brumagne motor, on est satisfait ou non, ça ne se discute pas ...

Jamais été mais je sais qu'il existe...

il y a un garage dans le zoning de wavre, mais je sais plus le nom

Si tu veux voir à quoi doit +/- ressembler cette remorque tape sankey sur un moteur de recherche

Oui oui c'est la devise des land

A part que la plupart des land font des vidanges permanente