Forum du 4x4 en Belgique

Une remorque ca va de tout façon ballotter, elle n'ont presque pas de suspension. Par contre, une double essieux bougera déjà beaucoup moins en passant dans les trous, car la roue va décoller et pas aller au fond du trou (elle reposera sur 3 roues à ce moment là). Si tu voulais du confort pour ton m...

Farin également pour moi ;-) Pour te donner une idée de prix (varie un peu selon le moment) - tuyau "bleu de meuse" diamètre 42,4mm épaisseur 3,25mm: 9,10€/M - cornière 30x30 épaisseur 3mm: 3€/M Et la découpe et autre est gratuite, juste une petite contribution pour le gaz si tu dois souder ;-) Arge...

Tu as une BONNE étincelle aux bougies? Tu peux avoir une étincelle mais faible, et une fois sous pression dans le cylindre ne donne plus rien. Je ne connais pas ce moteur, mais un jeu trop faible aux soupapes peux également faire ca. Quand les soupapes chauffent, elles se dilatent et tu n'as plus du...

Clair que quand tu vois le prix d'un mouflage comparé à celles des "boutiques 4x4".... y en a qui se font une fameuse marge

Je suis mécano moto, et dans le domaine, les gicleurs (de ralenti) bouché c'est courant au retour des beau jours depuis l'utilisation d'essence sans plomb. En s'évaporant, elle laisse un dépot qui bouche les fins canaux comme celui du gicleur de ralenti. En général, le gicleur principal ne pose pas ...

Si c'est uniquement lors du démarrage, ca doit être une prise d'air dans le circuit de mazout. Elle ne toussote pas un peu en même temps?
Un classique, c'est les tuyaux de retour qui relie les injecteurs les uns avec les autres, ils se craque avec le temps.

Après une petite recherche, tu aurais un cascade de pignon + une chaine. Donc pas de courroie à remplacer (hormis celle(s) d'accessoires) mais demande tout de même confirmation à un garage.

Il faut nous en dire un peu plus, car il existe aussi des distribution par chaine (voir cascade de pignons...) C'est quoi comme modèle et année?

Ca devrait aller, on conseil entre 1,5 et 2x le poids du véhicule...
Et tu peux toujours t'équiper d'une poulie qui doublera ton effort de traction

Ah ok, je testerais donc 1.2 la prochaine fois. Pour la largeur, je verrais ce qu'il existe comme dimensions et ce qu'il pourrait passer quand le moment sera venu...

Merci à tous les deux pour vos conseils

En fait, c'est en cherchant justement un 2eme jeu de jante que j'ai trouvé en occaz ces pneus déjà monté (me suis dis "c'est parfait, ils ne sont plus tout neuf, mais pour commencer à tâter de la boue c'est déjà pas mal") Il n'y a pas une énorme différence entre le 2.6 que j'utilise sur route et à 1...

Bonjour à tous, J'ai quelques questions car pour le moment je suis occupé à faire du bois dans un endroit assez difficile d'accès (forêt avec bonne couche de feuilles et d'humus le tout sur une colline) Donc pour rappel, j'ai un Ford Ranger équipé de BFG KM2 à mi-vie environ. J'avais baissé la press...

Tu peux le rincer à l'eau et bien l'agiter. Mais faudra un peu le laisser sécher ensuite...
Ou bien oui, avec un peu d'essence, tu le fait une première fois, tu vois si des crasses en sortes et tu recommence jusqu'à ce qu'il en sort soit propre.

Non,tous les moteurs ne tournent pas dans le même sens Ouais enfin la plupart...:lol: Il y a bien quelques japonaises avec moteur transversaux où la boite de vitesse est à droite et surement quelques exceptions en longitudinaux... En tout cas, le moteur en photo tourne dans le sens horlogique, il n...

A ma connaissance oui, tous les moteurs tournent dans le même sens (sens horlogique quand tu regarde le côté distribution).