Forum du 4x4 en Belgique

recintrer des lames les fragilises,

moi quand j'avais mon def, je me suis acheté une cantine militaire et je l'avais boulonné dans le coffre, j'avais divisé en compartiment avec du bois marin, c'etait pratique , propre et ça n'a jamais bougé, j'ai pas de photos car j' n'avais pas de numérique de ce temp la.

non je n'ai pas acheté le cd,

moi j'ai le streetpilot 2620,génial et pratique.

il doit être attaché au chassis,

sangle kinetic
8 m 12 t prix 85€.

moi j'ai des bfg mud en 255x85r 16 a vendre voir annonce

j'avais lu l'article hier aussi, et cela prouve encore une fois qu'il faut emploié tout ce matériel avec précaution, sur mon def j'avais aussi un treuil et quand je tirais les gens venait a côté pour regarder, et quand on leurs disait ils etait vexé donc c'est n'importe quoi, même une simple sangle ...

oublié une case, faire des photos pour savoir se moquer du copain qui est planté,

moi j'avais une installation comme ça au début, mais j'ai vite changé, trop encombrant dans le coffre, dangereux faut bien l'arrimer et puis c'est lourd a mettre en place en plus si tu est planté avec ton nez dans un trou tu ne sais pas le mettre en place, j'avais acheté cette platine chez Warn mais...

matériel trop leger et qui peut être dangereux,

un bon truc pour que la boue ne colle pas au 4x4,melange d'huile de vidange et un peu de mazout,avec une pompe asperger le chassis et contourt des roues effet garantie,désolé pour les écolos mais chacun fait se qu'il veut, il me font assez chier comme ça.

non je ne dégonfle jamais , avec mes BFG 255x85r16, je n'ai encore jamais du le faire et le ferais jamais,

moi sur mon patrol j'ai le même problème, passer au papier de verre repeindre les numéros avec un fin pinceau, et remettre une couche de vernis dessus et ça bouge plus,

si c'est pas un vrai 4x4,il faut jamais rouler en mode 4x4 sur la route,tu vas tout casser,