Forum du 4x4 en Belgique

barre led.... ça au moins ça éclaire et ça ne consomme rien !!

Il y a un fabricant en Hollande qui fait du vrai sur mesure....
Il travaille notamment pour le préparateur allemand de Def !!

edité le temps de retrouver les infos

HT suspension
Contact: Pim van de Schepop p.vandeschepop@htsuspension.com

C'est tout le cover que tu remplaces, là... ce n'est pas vraiment une coquille de pont

Mais ça a l'air solide pour pas dire indestructible et bien fini

cinqetoiles a écrit :

carbu a écrit :J'ai bcp aimé le PC qu'il propose pour les def (PC et ski intégrés)

C'est vrai que c'est plus réussi que tout ce que j'ai vu pour les G !

Reul sport quoi !!

Encore un point de vue en faveur des AT... Sur des véhicules modernes avec des puissances qui commencent à causer (j'imagine que tu vas prévoir une petite optimisation :lol: ), on s'éloigne fortement du def... qui , il faut quand même le reconnaitre, est loin d'être un foudre de guerre !! Même si tu...

Je le recontacterais pour voir s'il ne pourrait pas te proposer quelque chose sur mesure

J'ai bcp aimé le PC qu'il propose pour les def (PC et ski intégrés)

le niveau de confort et d'insonorisation entre ta voiture et la mienne doivent être assez proches... On peut faire un tour avec les AT sur la mienne et les mud sur un G, comme ça tu auras déjà une petite idée ! A la place des chaînes, ne peux-tu pas placer un treuil dans le PC ? PS: quel est l'indic...

Macfun, ta réflexion au sujet du Bxl / Toulon est pertinente. J'ai fait LLN / Roumanie et retour sur des 255/85R16 BF Muds, et c'est vrai que, bien gonflés, ce n'était pas dramatique. Non ce n'est pas dramatique, j'ai fait 10.000km au Maroc dont 5000 sur autoroute, et quasi 5000 pour la Tunisie, au...

Pour moi le seul vrai pneu mixte c'est le Mud, type BFG KM2... Mais qu'est ce que c'est pénible pour rouler avec jusqu'à destination ! Bien vérifier aussi l'indice de vitesse... Sur le mien, j'ai mis des BFG AT KO2 en 285/65/18 (ou un truc du style) indice vitesse R... Pour le passage au CT, aucune ...

Aucun ennui non plus avec le mien !

pour les courtes sur le touareg, je ne pense pas que ce soit une option (sur les modèles anciens en tous les cas )

bmi a écrit :c'est idem que le cayenne de chez porsche...
Ces 2 véhicules sont des foires à ennuis....et pas un peu..

C'est joli et confortable c'est vrai.

On voit que tu sais de quoi tu parles !!

macfun a écrit :Une voiture "Carbu" ou une camionnette "Moustique" ...

Mais moi, je vais avoir une camionnette V8 INJECTION

C'est possible mais j'allais partir dans des formalités sans fins et je ne pouvais pas me permettre d'attendre des mois pour rouler en toute légalité !!

Déjà maintenant, comme c'était ma voiture principale, j'ai dû prendre une voiture de location pour 3 semaines !!

Il faut surtout voir quand cette transformation a eu lieu...
Je pense que depuis 1 ou 2 ans, il y a eu un renforcement de la tolérance "zéro"... afin de limiter ce genre de transformation !!

Dans mon cas, je te parle d'une transformation qui a été demandé en Aout 2016 !!