Lame de ressort arrière
Modérateur : mich
- Cacbou
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Lame de ressort arrière
Bonjour tout le monde,
Ma série noire continue,
après mes roulements avant, c'est une lame de ressort arrière qui casse
N'ayant aucune connaissance dans ce domaine,
pourriez-vous me dire si vous connaissez un endroit ou trouver ces lames ?
Le véhicule est un mazda B2500 2,5TD double cabine de 2003
Les dimensions de la lame sont:
+/- 1,20 m de long
6 cm de large
8 mm d'épaisseur
Je sais que des pièces de ford ranger d'avant 2006 vont sur mon véhicule mais je ne sais pas lesquels.
Peut être que ces dimensions de lame se trouve sur d'autre marque de 4x4 également ?
Et je suppose que si je change les lames de droite, je dois également changer celles de gauche ?
D'avance merci pour vos réponses.
Amicalement Cacbou
Ma série noire continue,
après mes roulements avant, c'est une lame de ressort arrière qui casse
N'ayant aucune connaissance dans ce domaine,
pourriez-vous me dire si vous connaissez un endroit ou trouver ces lames ?
Le véhicule est un mazda B2500 2,5TD double cabine de 2003
Les dimensions de la lame sont:
+/- 1,20 m de long
6 cm de large
8 mm d'épaisseur
Je sais que des pièces de ford ranger d'avant 2006 vont sur mon véhicule mais je ne sais pas lesquels.
Peut être que ces dimensions de lame se trouve sur d'autre marque de 4x4 également ?
Et je suppose que si je change les lames de droite, je dois également changer celles de gauche ?
D'avance merci pour vos réponses.
Amicalement Cacbou
Mazda B2500
- on-vi-land
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Bjr
Patrick Filet ; super gars et super travail
http://www.patrickfilet.be/ressorts-suspensions.php#
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christian
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Le gars de Lierneux est très pro.
Filet il est sympa, serviable, rapide et propose des prix très compétitifs mais je trouve que c'est un peu léger comme matos. J'ai fait refaire des lamiers chez lui et je trouve que ce n'est pas très solide. La prochaine fois je paye un peu plus cher ailleurs et je prends des lames plus robustes.
Filet il est sympa, serviable, rapide et propose des prix très compétitifs mais je trouve que c'est un peu léger comme matos. J'ai fait refaire des lamiers chez lui et je trouve que ce n'est pas très solide. La prochaine fois je paye un peu plus cher ailleurs et je prends des lames plus robustes.
Suzuki SJ413 "High Roof De Luxe" de 1985 + Opel Antara V6 3.2L LPG + plusieurs (actuellement 3) VW Touareg V6 3.2L LPG + quelques 4x2 LPG ...
Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
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