Cherche produit miracle pour enlever les griffes

[Brubru]

Bonjour à tous,

Je viens de faire la 5ème randonnée forestière. Tout c’est très bien passé, chouette ambiance, accueil et gentillesse des organisateurs. Bois traversé sans problèmes, montées vertigineuse etc etc MAIS (j’écris en grand car je crie) PLEIN DE GRIFFES DANS TOUS SES BOIS un patrol c’est très très large par rapport à tout ses Defender.

Auriez-vous le produit miracle pas trop cher pour enlever toutes ses griffes. (Téflon, crème lustrante, …,) n’hésitez pas à me donner des marques –ceci n’étant pas de la publicité mais juste une info à faite partager à un maximum de forumeur.

Celui qui me répond que je suis bon pour repeindre entièrement mon 4x4 qu’il aille au
Ou que je suis fou d’emmener un 4x4 qui n’avait jamais vu une goutte de boue avant le WE forum et à une journée dans les bois et ben Oui je le suis comme cela c’est clair

[Phil]

et en plus tu as payé pour

[carbu]

Festool vend une espèce de crème lustrante en bidon d'un litre... grain équivalent au 10.000 !! Sur un disque en éponge tu l'étends avec une bête ponceuse orbitale, et toujours avec la même ponceuse tu lustres avec un disque lustrant (en peau de mouton par exemple).

Sur les petites griffes (qui n'ont fait qu'attaquer le vernis) c'est miraculeux !!

Regarde les photos en bas de page

[Brubru]

MERCI a PHIL pour son humour et surtout à Carbu pour sa réponse complète

[macfun]

Il n'y a rien de suffisament efficace pour "récupérer" les griffes d'une rando pareille ... au vu des griffes de cette année-ci !!!

Lors de l'édition précédente, j'ai bien abimé mon 4x4 trop récent et en bon état pour ce type de rando. J'ai d'ailleurs arrêté bien avant la fin.
Après, je me suis fait des protections magnétiques, qui ont bien résisté en Corse, mais probablement insuffisantes pour l'Evasion Forestière au vu des passages effectués, même SOFT, et jamais signalés griffants le matin (vu qu'ils étaient TOUS griffants !!).
J'ai fait le choix (après m'être fait "gentiment" chambrer ici !!!) d'acheter un vieux 4x4 déjà griffé etc pour ne plus avoir si mal au ventre en entendant les branches labourer la peinture ou le toit glisser contre un tronc ... peu importe le type de rando.

Il existe bien certains produits de rénovation de carrosserie qui possèdent plusieurs teintes de base (chez auto 5 je crois), mais jamais essayé.

[CG]

Merci pour le tuyau carbu, parceque jusque maintenant j’utilisais cela --->
Cela ne résistait pas à la 1ère pluie

[mich]

Merci pour le tuyau carbu, parceque jusque maintenant j’utilisais cela --->

C'est vrai que cela marche bien, et sur carrosserie, et sur les plastiques intérieur et extérieur... Surtout bien moins cher que les kokpitmachinchose...

Maintenant, ça n'enlève pas vraiment les griffes... Mais avoir des rayures sur un 4x4...

[Teträm]

J'ai fait le choix (après m'être fait "gentiment" chambrer ici !!!) d'acheter un vieux 4x4 déjà griffé etc pour ne plus avoir si mal au ventre en entendant les branches labourer la peinture ou le toit glisser contre un tronc ... peu importe le type de rando.

et tu as bien fait!!!

[kayak]

Je ne dirais pas que tu es bon pour repeindre ton 4x4 promis, mais la solution la plus efficace est une gros cheque chez un concessionnaire pour en acheter un NEUF, y pas plus radical

[Teträm]

Celui qui me répond (...) que je suis fou d’emmener un 4x4 qui n’avait jamais vu une goutte de boue avant le WE forum et à une journée dans les bois et ben Oui je le suis comme cela c’est clair

ben, on peut dire quoi alors? Surtout la rando forestiere.

[WebTeam]

La gamme topix et son produit à base de Krytox est révolutionnaire !

J'adore.

[catman]

essaie les marqueurs de couleurs indélébiles aux mains des gosses du voisinage, cela les occupera, et toi, tu auras la peinture la plus originale du quartier.

[Fée]

Hum... je dirais :

KENT : performance abrasive (c'est le nom) On m'a donné ça chez D'ieteren, avec la polisseuse industrielle (quel monstre ! lol). Tu étales d'abord le produit et ensuite tu polis avec une éponge plus ou moins abrasive (spécial carrosserie hein... pas du papier émeri.)

après polissage à la machine, j'ai un bidon de KENT : performance compound, idem que l'autre, mais c'est une éponge plus douce sur la machine.

Ou produit idem que le compound, KENT, Nano performance Polish.

On doit essayer ça sur le P.U. il est griffé à mort... et on doit le vendre ! Je vous dis quoi demain !