peinture carrosserie

[Otchoos]

Vous pouvez trouver n'importe quel teinte en référence RAL. C'est une référence couleur industrielle standard... Un peu comme le pantone en imprimerie... Il existe des milliers de nuances...

[pouet187]

les quantités a utilisé vont aussi dépendre de la base, si tu applique l'orange sur une base noir tu va devoir en mettre bcp plus pour couvrir, si tu mets sur base blanche, bcp moins et l'orange n'en sera que plus petant

si je mets une couche de blanc avant, je dois mettre aussi un RAL? Pour qu'après ça reste RAL sur RAL?

Pour la teinte j'ai trouvé, ça sera du RAL 2003. Comment faire pour obtenir une peinture mat?

[mich]

Si mes souvenirs son bon , le code RAL défini la teinte, mais aussi si c'est mat, satiné, brillant, et le type de peinture... Dès que tu as ce code, il n'y a qu'une possibilité de peinture...

[pouet187]

ok mich mais est-ce qu'il n'y a pas un vernis mat à appliquer dessus pour donner cet effet?

[Van_Chris]

la teinte ral n'a pas besoin d'un vernis, pour ta question non tu n'es pas obligé de partir sur du ral blanc pour en finir sur de l'orange, tu peux partir sur du surface air blanc, tout comme tu peux aussi direct l'appliquer sur ta caisse, bien sûr après préparation quand meme, donc dépollisage etc ... tant que tu n'applique pas en direct sur le metal c'est mieux, dans ce cas tu économise le prix du surface air, ce qui n'est pas négligeable car pas indispensable, mais préférable pour les zones direct au "fer".

[pouet187]

ok la teinte ral n'a pas besoin de vernis mais je veux avoir un effet mat quand c'est fini donc je dois bien mettre qqch pour avoir cet effet?

[Van_Chris]

l'effet mat viens du choix du ral, dans les rals tu a les mats, satinés et brillants

[pouet187]

oui mais j'ai déjà lu sur d'autre forum qu'on appliquait un vernis additionné d'un produit matifiant et suivant le dosage de ce produit c'est + ou - mat

[Van_Chris]

la je peux pas t'aider j'ai encore jamais touché a ce produit

[pouet187]

ok van, merci quand même. je me tracasserai quand j'en serai à cette étape

[Van_Chris]

ce que je comprend pas, c'est pourquoi tu veux obtenir du mat de cette manière ?

[pouet187]

bin j'ai vu sur des photos du séma show un hummer qui avait un orange mat mais c'était une vernis matifiant dessus je pense. dans ce style:
http://free0.hiboox.com/images/3409/84f ... f6d94c.jpg

[richard]

ben deja tu a plusieur type de peinture;acrylique,synthetique ,a base eau;mono composants bi composants;brillant direct ou a vernir;y a beaucoup de choix et de prix tres differents,RAL. c'est plutot des teintes de base et souvent en industriel maintenant faut voir ce que tu veut exactement comme rendu et comme tenue dans le temps,en orange pour les lames de deneigement j'utilise de la synthetique monocomposant en RAL 2010 je crois l'orange mais suis plus sur faut que je verifie ,pour les semi benne aussi en ref RAL 3020 ou 3002 ça c'est du rouge ,mais bon ça reste de l'industriel je ne mettrait pas une cabine ou une voiture en peinture avec ça mais chacun voit midi a sa porte

[pouet187]

moi je pense que ça sera du ral 2003. Pour mettre sur une lj80 de randonnée (passée au contrôle et tout) donc tant que ça tiens dessus c'est bon. tant pis si je sais pas faire une peinture mat

[pouet187]

Je pense que je mettrai un ral 2003 sur ma jeep. Je n'ai pas envie d'investir dans de la peinture carrosserie qui va me couter 300 ou 400€ alors que j'ai ce qu'il faut en ral pour +-70€ (peinture, diluant, durcisseur). Je vois chez les pompiers ici, les camions sont en ral 3000 et ça tiens très bien dans le temps. Je précise que je ne prends aucune matière première chez les pompiers pour mon compte personnel, je marque ça parce qu'on m'a déjà fais la réflexion alors... Ces gens se reconnaitrons!!