Cric, vous en pensez quoi

Qu'il soit de déplantage, de navigation, ou autre, il est essentiel de bien le choisir.
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Phil
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Message par Phil »

dje vdv a écrit :mais le cric à roulette, vous le laissez dans le coffre tout le temps, ou il reste au garage?

pcq le but de celui-ci est de le mettre dans le coffre pour "au cas ou".....
perso je le gardais dans l'auto(pas de mystère ça "ramel" si pas coincé qque part ;-) ) ...parce qu'un cric de land rover d'origine , ben comment dire ... :aieaie:

sinon pour les sportifs :0: le hi lift , c'est multi usages en plus :D

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"Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît."

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Léon
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Message par Léon »

oui toujours dans le coffre avec celui d'origine aussi
Ford Ranger Limited 3.2 TDCI

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philippe vrv
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Message par philippe vrv »

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philippe vrv a écrit:
cric a roulette + 2 blocs issuent d'une gite en bois... a mettre au dessus...




Attention qu'il faut obligatoirement que le cric puisse se mouvoir sur les gîtes... Un cric à roulette à besoin impérativement de rouler au fur et à mesure qu'il lève pour rester à l'aplomb de sont point d'appuis...
Te te te j'ai bien écrit à mettre au dessus... les bloc en bois bien evidement... et le cris roule au sol... :hello:

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mich
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Message par mich »

philippe vrv a écrit :
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philippe vrv a écrit:
cric a roulette + 2 blocs issuent d'une gite en bois... a mettre au dessus...




Attention qu'il faut obligatoirement que le cric puisse se mouvoir sur les gîtes... Un cric à roulette à besoin impérativement de rouler au fur et à mesure qu'il lève pour rester à l'aplomb de sont point d'appuis...
Te te te j'ai bien écrit à mettre au dessus... les bloc en bois bien evidement... et le cris roule au sol... :hello:
C'est parce que je parlais d'expérience... :aieaie: :aieaie: :aieaie:

:wink:
Iltis... :mrgreen:

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