compresseur d'air

Qu'il soit de déplantage, de navigation, ou autre, il est essentiel de bien le choisir.
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Ditch935f
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compresseur d'air

Message par Ditch935f »

Salut,

Je sais que cela n'as pas grand chose à voir avec le 4x4, quoique...

Mon compresseur d'air ne montez plus en pression et je me suis rendu compte que le joint au niveau du piston est naze. Puis-je le refaire à la pâte pour carter d'huile (genre celle que l'on met pour les différentiels)?

Merci

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philippe vrv
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Message par philippe vrv »

pas tout a fait compris

joint au niveau du piston???

Si tu parles de la "culasse" dans laquelle glisse le piston: oui tu peux

si tu parles de joint sur le piston (style de segment) la tu ne peux pas...

je doute que la segmentation d'un compresseur soit en joint...

sur mon compresseur 220V 8bars ce sont des segments en sorte de plastique.

sur mon compresseur 12V pour 4x4 c'est métal contre métal donc une fois usé (rapidement) ->poubelle

PS ton terratrip marche super bien... plus facile pour les RB...

Par contre je devrai acheter la commande déportée car en descente en TT la terra est trop loin et je suis bloqué avec la ceinture... c'est con ca...

philippe

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Ditch935f
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Message par Ditch935f »

C'est le joint qui se trouve entre les chambres (admission et compression) en tête du piston, Quand on démonte celui-ci, le joint le plus haut. Celui-ci est en "carton". J'ai commandé le joint et je l'attend...

Je suis content que le terratrip de donne entière satisfaction. Si il est trop loin, pourquoi ne pas chercher un meilleur endroits pour le placer?

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philippe vrv
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Message par philippe vrv »

sinon je ne vois plus la route...(MDR)

et le fixer au tableau de bard je ne préfère pas...
en plus cela devient difficile pour le levier de vitesse...

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