Compteur HS

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ditchtechno84
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Compteur HS

Message par ditchtechno84 »

Salut,

l' intrusion d' une JAP au royaume unis, merci d' être indulgent :feu:

Je m' explique: au boulot j' ai la chance d' utiliser un Défender 110 de 1989. Mais depuis peu, les compteurs kilométriques ( à 6 chiffres et le journalier) ne fonctionnent plus et aussi le compteur de vitesse. J' ai démonté le tableau de bord, et le câble qui arrive au compteur de vitesse est cassé. Ma question: ce câble fait-il fonctionné les 3 ? ( compteur de vitesse+compteur kilométrique+compteur journalier) ou bien y a t il quelque chose d' autre de cassé ?

Thank you :love:

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gregboul
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Message par gregboul »

ce cable fait tout fonctionner en même temps.

si le def ne doit pas passer le CT, y a plus qu'a installer un gps.

donc juste changer le câble qui va du compteur à la boite de vitesse, faudra démonter le siège centrale ou le cubbybox ainsi que la tôle pour avoir accès facilement à la bride qui maintient le câble dans la boite

ditchtechno84
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Message par ditchtechno84 »

Merci :idea: . Pour info, si il passe tjrs un CT et sans AUCUNE remarque ! Je démonterai le cubbybox et la tôle pour voir tt ça. Le câble par de la boite et remonte simplement derrière le tableau de bord ? ( pas de piège ?)

Merci.

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gregboul
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Message par gregboul »

je ne connais pas bien ces modèles, mais pour ceux après oui.

y jamais de piege sur les anglaises :mrgreen:

ditchtechno84
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Message par ditchtechno84 »

Je ferai ça vendredi normalement. Je te dirai comment cela c' est passé :soif3:

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Tonton
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Message par Tonton »

Y a rien a démonter la bride est cotés gauche a la boite sous le def.
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ditchtechno84
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Message par ditchtechno84 »

Voilà, démonté :yes: c'est vrai que y a pas de piège... je suis habitué aux Japs alors ça fait bizarre :heu: lol.
Par contre, comme pour les Japs, faut que j' aille à l' origine pfff. Enfin, pas moi qui paye

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