Bruit de courroie (Freelander)

Modérateur : mich

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Chaman
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Bruit de courroie (Freelander)

Message par Chaman »

Depuis deux jours j'ai ce fameux bruit de courroie qui apparait au démarrage...Est-ce que je peux y faire qqch moi même ou bien je dois d'office donner de l'argent à un garagiste?

Au passage, si quelqu'un connait la raison technique de ce bruit, ça m'instruirait beaucoup :D

Merci bien :sauveur:

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granSteph
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Message par granSteph »

Courroie d'accessoires qui patine car plus assez tendue! Tu peux y remédier toi-même mais ça dépend de ton aptitude à la mécanique.
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ares
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Message par ares »

Tu reserres ta courroie d'alternateur... C'est facile , c'est pas cher et ça peut rapporter gros!
supprimé

mahindracj340
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Message par mahindracj340 »

oui, en général il suffit de la retendre mais avant, il vaut mieux regarder son usure (l'intérieur de la courroie) et regarder s'il n'y a pas de petits fragments métaliques plantés dans la face intérieur de cette courroie, si c'est le cas, remplacement (c'est pas la mort +/- 30 euros)

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domiland
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Message par domiland »

granSteph a écrit :Courroie d'accessoires qui patine car plus assez tendue! Tu peux y remédier toi-même mais ça dépend de ton aptitude à la mécanique.
Pas sur, c'est peut etre un tendeur automatique
Salutation Domiland
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Le Schuur
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Message par Le Schuur »

Peut-être un peu d'humidité ?
J'ai parfois ce problème, avec l'huile WD 40 cela disparait.

A+

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Chaman
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Message par Chaman »

Je pense que la courroie d'accessoires est toute neuve. A tout casser elle doit avoir 4.000 km.

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Nitram
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Message par Nitram »

Grull a écrit :Je pense que la courroie d'accessoires est toute neuve. A tout casser elle doit avoir 4.000 km.
Alors retends la. Pas trop non plus si tu veux pas flinguer tes roulements.
Ma Toyota est fantastique !

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granSteph
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Message par granSteph »

Grull a écrit :Je pense que la courroie d'accessoires est toute neuve. A tout casser elle doit avoir 4.000 km.
Classique ... une courroie neuve correctement tendue se "laisse aller" une fois qu'elle a chauffer quelques fois! Donc il faut parfois la retendre un petit coup après! Mais comme dit Nitram, pas trop; tu dois pouvoir lui faire faire un quart de tour (maxi) en tenant entre tes doigts la courroie sur sa partie la plus longue entre 2 poulies!! Là c'est ok, tu vas pas tuer les roulements de tes galets!



Domiland a écrit :Pas sur, c'est peut etre un tendeur automatique
Idem! Son ressort ou amortisseur peut s'être laissé aller! Mais dans ce cas bien sûr, il faut soit le bloquer après l'avoir tendu manuellement ou le remplacer!
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Bontinck
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Message par Bontinck »

Et si apres l'avoir tendu elle fait toujours du bruit, met de l'eau sucré dessus.
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granSteph
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Message par granSteph »

Bontinck a écrit :Et si apres l'avoir tendu elle fait toujours du bruit, met de l'eau sucré dessus.

C'est le WD40 de ta grand-mère??? :mdr: :mdr: :mdr:







:wink: :wink:
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Bontinck
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Message par Bontinck »

granSteph a écrit :
Bontinck a écrit :Et si apres l'avoir tendu elle fait toujours du bruit, met de l'eau sucré dessus.

C'est le WD40 de ta grand-mère??? :mdr: :mdr: :mdr:







:wink: :wink:

Ca glisse moins que le WD40 :)

Et en plus ma grand mere ne fait pas de bruit de couroi :mdr:
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j-f
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Message par j-f »

Un vieux mécano faisait frotter une bougie sur la courroie, moteur en route, gaffe au doigts!!! Il y a parfois des courroies qui grincent alors que tout est bien monté.
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Philippe
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Message par Philippe »

j-f a écrit :Un vieux mécano faisait frotter une bougie sur la courroie, moteur en route, gaffe au doigts!!! Il y a parfois des courroies qui grincent alors que tout est bien monté.
:idea:
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granSteph
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Message par granSteph »

Philippe a écrit :
j-f a écrit :Un vieux mécano faisait frotter une bougie sur la courroie, moteur en route, gaffe au doigts!!! Il y a parfois des courroies qui grincent alors que tout est bien monté.
:idea:

C'est vrai qu'avec un peu de paraphine ça marche aussi!! :idea:
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