amortisseurs PRO-COMP
Modérateur : mich
- fred90v8
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en belgique je les avait payer 180 euros la paire mtn je v directement les commander on line sur explorerprocomp.co.uk on fait de grosse economie
def 90V8 3,9 prepa xx trem et def 90v8 4,8 john eals devellopement bva plus civiliser pour tous les jours
une mini cooper s mk1 1380cc et une innocenti cooper 1300
no road except for land rover
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euh j'ai pas de ressort mais je suppose que le es 9000 est bon pour l'avant avec les barres.domiland a écrit :les es 3000 pour les lamesLéon a écrit :est ce que c bon aussi pour les pu ? je sais que certaine marque sont mieux approprié à tel ou tel 4x4
les es 9000 pour les ressorts
Ford Ranger Limited 3.2 TDCI
- domiland
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Aucune idée pour les barre de torsion, je dirai des es 9000Léon a écrit :euh j'ai pas de ressort mais je suppose que le es 9000 est bon pour l'avant avec les barres.domiland a écrit :les es 3000 pour les lamesLéon a écrit :est ce que c bon aussi pour les pu ? je sais que certaine marque sont mieux approprié à tel ou tel 4x4
les es 9000 pour les ressorts
Salutation Domiland
Defender 90 td5 pickup maxi prépa
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- ponpon213
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1°... mon Range n'est pas un Nissan
2° ce matin aller retour à Gand, rentrer, dinner,...
3° remplacé rotules de directions sur le Rnage de mon pote ainsi que le câble de frein à main... on a fait +/- le tour il va tenter le CT demain... je pense qu'il va avoir un blême avec ces freins, mais on verra...
4° j'ai monté mes ressorts et amortos
mais rien que l'arrière
ferai l'avant demain
et des photos
rien à dire il va vraiment avoir une autre allure
2° ce matin aller retour à Gand, rentrer, dinner,...
3° remplacé rotules de directions sur le Rnage de mon pote ainsi que le câble de frein à main... on a fait +/- le tour il va tenter le CT demain... je pense qu'il va avoir un blême avec ces freins, mais on verra...
4° j'ai monté mes ressorts et amortos
mais rien que l'arrière
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NO ROAD.... NO PROBLEM !!!
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Disco 200TDI
-pare-choc avant "maison"
-découpes dans les ailes pour passer les Muds en 265/75/16
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- ponpon213
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juste un epetite question, à l'arrière, fixation inférieure, quand faut-il s'arrêter de serrer.... sur ceux d'origine il n'y avait pas du filet jusqu'au bout...
j'ai serrerjuste un peu les silent-blocs, il y a +/- 10mm de filet apparent...???
merci d'avance pour vos précieux conseils
j'ai serrerjuste un peu les silent-blocs, il y a +/- 10mm de filet apparent...???
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- fred90v8
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ca doit etre bon alors
attention devant il faut recouper les tige fileter sinon elle touche sur le pont (environ 5 mm )
heu devrai pas etre sur le forum meca lr ce theme
attention devant il faut recouper les tige fileter sinon elle touche sur le pont (environ 5 mm )
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