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Posté : jeu. juin 02, 2011 11:12 am
par FREDSCHEU
Merci patrol pour ton commentaire..
Cela me rassure..
Posté : jeu. juin 02, 2011 2:28 pm
par gervi
Moi aussi des 15".
Avec des 32/11,5.
Pour cela tu dois installer des élargisseurs de voie.
Sinon les étriers de frein touchent.
Très bon véhicule sauf le moteur, les biellettes
de directions et le renvoi de direction.
Bon amusement avec.
Posté : jeu. juin 02, 2011 5:53 pm
par Philippe
goodhose a écrit :Le bouton en question sert surtout à faire tourner le moteur un peu plus vite que le ralenti, pour par exemple, l'utilisation d'un treuil, sans décharger la batterie, ....
Il se déclenche d’ailleurs automatiquement dès qu'on passe une vitesse.
A vérifier: chez Toyota ça fait, en plus d'élever le régime moteur, activer une résistance électrique qui réchauffe le liquide de refroidissement.
Posté : jeu. juin 02, 2011 7:11 pm
par patrol-81
gervi a écrit :Moi aussi des 15".
Avec des 32/11,5.
Pour cela tu dois installer des élargisseurs de voie.
Sinon les étriers de frein touchent.
Très bon véhicule sauf le moteur, les biellettes
de directions et le renvoi de direction.
Bon amusement avec.
moi je ne met pas d'ellargiseur et ca passe sans probleme
je peut le montrer quand on veut
et je ne crois pas avoir des etrier speciaux
Posté : ven. juin 03, 2011 5:30 pm
par FREDSCHEU
Salut..
Aujourd'hui,J'ai installé une camera de recule,bien pratique vu la longueur de cet engin!
Posté : ven. juin 03, 2011 6:49 pm
par labaroud
moi je l'aurait pas mi la si tu rate t'on coup en accrochent la remorque
Posté : ven. juin 03, 2011 9:39 pm
par FREDSCHEU
Salut..
Il faut vouloir vraiment rater son coup..
Car il y a près de 30cm entre la cam et la boule de remorquage...
Posté : ven. juin 03, 2011 10:18 pm
par labaroud
oui mes si l'attache de la remorque passe au dessu elle tape directe dans le support de plaque j'en ai brollier 2 comme sa et en fesan doucement avec une remorque bien charger sa a juste fait crac
Posté : sam. juin 04, 2011 9:18 am
par patrol-81
puis le trou par ou tu a passer ton fil c'est pour passer la barre pour descendre la roue de rechange donc tu risque de l'accrocher le jour ou tu doit descendre ta roue et qu'il fait un peut sombre voir noir
Posté : sam. juin 04, 2011 9:51 am
par FREDSCHEU
ohh..Ca je ne savait pas..Merci pour l'info,je vais passer le cable par un autre chemin...
Posté : sam. juin 04, 2011 7:51 pm
par gervi
Ah que non.
Le trou central sert à descendre la roue.
Celui que tu montre sert à fixer le plastic.
Mais c'est vrai que lorsque ton monte dans
le benne tu risque de l'accrocher.
Donc plus bas ou plus haut.
Perso plus haut est mieux.
Posté : sam. juin 04, 2011 9:04 pm
par Philippe
Rien à voir mais je vois que ton trousseau de clés est fourni, donc bien lourd.
C'est le meilleur moyen de niquer ton barillet et un barillet Nissan avec l'antenne transpondeur, ce n'est pas donné.
Pour la camera, si tu veux la laisser là, je ferais au moins une protection métalique.
Posté : sam. juin 25, 2011 7:12 pm
par FREDSCHEU
Bonjour les amis...
Quelques new's...
J'ai changé les verrins du hardtop...56 euros pièces.
J'ai changé le boitier de la cléfs,avec puce comprise..125 euros..
Et pour finir,une petite touche perso "NISMO"...
Ps: Je confirme que les jantes de 15" ne passe pas a l'avant!!
En faite,quand ont serre la roue a fond,elle coince contre l'étrier de frein!!
Posté : dim. juin 26, 2011 8:06 pm
par patrol-81
bizarre moi je met des 15" sans probleme
et je peut le montrer quand on veut car je vais probablement les monter se samedi pour partir en vacance
Posté : dim. juin 26, 2011 10:24 pm
par Philippe
patrol-81 a écrit :bizarre moi je met des 15" sans probleme
Tout dépend du déport