fiche d'attache remorque
Modérateur : mich
- spoondesign
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fiche d'attache remorque
voile suite au sortie TT j'ai arrachai la fiche de mon attache remorque, j'en ai mis une nouvelle mais ai mal positionné certain files, et de se fait sa fait sauter 4 fusible a chaque fois que je branche remorque ou broyeur.
est- ce que quelqu'un aurai une fiche ou sorai me dire comment doi-je bien repositionne les fils????
merci d'avance
est- ce que quelqu'un aurai une fiche ou sorai me dire comment doi-je bien repositionne les fils????
merci d'avance
EX nissan navarra D22 "Dune eagle" 2005 noir
ex patrol y60 +5cm
patrol y61 2005 3L noir
patrol 160 en prépa: simex jungle 34" , + 35cm etc...
off road is not a crime, it's a way life...
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ben disont pour etre simple que tu dois adapeter ta fiche a ton attache remorque.
g eu le coup ausis que chaque fois que je branchais mon atache remorque ca fesait sauter qq fusible alors g ouvert la prise et changer les fils de position
tout fait au multimetre pour reperer les fils et tout, c t ma masse qui est inverser avec d'autre d'ou le court circuit sinon tu n aurais juste que les commandes inversée
au mieu demonte la prise remorque et celle de l'atelage et fait correpondre les couleurs si il y a sinon fils par fil tu testes a quoi il correspond
g eu le coup ausis que chaque fois que je branchais mon atache remorque ca fesait sauter qq fusible alors g ouvert la prise et changer les fils de position
tout fait au multimetre pour reperer les fils et tout, c t ma masse qui est inverser avec d'autre d'ou le court circuit sinon tu n aurais juste que les commandes inversée
au mieu demonte la prise remorque et celle de l'atelage et fait correpondre les couleurs si il y a sinon fils par fil tu testes a quoi il correspond
- spoondesign
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merci mais ya pa de photovolvering a écrit :
vas voir là je pense que sa vas t'aider.
http://www.chez.com/copain/brico.html
@+
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jusqu'à présent avec tout ce que j'ai déja tiré comme remorque, plateau, caravane,... jamais eu de blème...
Par rapport à l'origine on est décalé latéralement d'à peine 20 cm.
Puis pour faire une sortie j'ai juste à retirer les quatres boulons et plus d'attache remorque, j'ai plus à m'occuper des connections électriques
monter ou démonter l'atache remorque ainsi me prends 5 à 6 minutes
Par rapport à l'origine on est décalé latéralement d'à peine 20 cm.
Puis pour faire une sortie j'ai juste à retirer les quatres boulons et plus d'attache remorque, j'ai plus à m'occuper des connections électriques
monter ou démonter l'atache remorque ainsi me prends 5 à 6 minutes
NO ROAD.... NO PROBLEM !!!
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Disco 200TDI
-pare-choc avant "maison"
-découpes dans les ailes pour passer les Muds en 265/75/16
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- philippe vrv
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tu fais un cable entre....
pour le problème de broche...Ne jamais toucher à la remorque car elles sont souvant ISO et donc valable pour toutes les voitures européeennes.
par contre chez Nissan ils ne comprennent rien, ils placent un A-R prétendent avoir modifier en ISO et rien ne marche...
lampe témoin pour tout refaire...
par contre l'idée de pompom ne plait un attache amovible tout en laissant la barre comme protection....
pour le problème de broche...Ne jamais toucher à la remorque car elles sont souvant ISO et donc valable pour toutes les voitures européeennes.
par contre chez Nissan ils ne comprennent rien, ils placent un A-R prétendent avoir modifier en ISO et rien ne marche...
lampe témoin pour tout refaire...
par contre l'idée de pompom ne plait un attache amovible tout en laissant la barre comme protection....