cylindre frein tambourg arrière

[philippe vrv]

qui a dejà changer le kit cylindre des tambourgs arrières...

cfr 44100K sur la photo en bas à gauche.
car j'ai une fuite...

D22 nissan 08/2002

http://home.versateladsl.be/vt6168071/p ... /frein.jpg

[ponpon213]

moi

facile, rien de spécial à signaler

démontage, remontage, pas oublier de purger

[jerna 1000]

tu dois demonter ton tambour et les patins de frein ensuite demonter le tuyau rigide d' arrivée d' huile et puis défaire les deux vis de fixation
apres remontage dans le sens contraire
ne pas oublier de purger !!!

[philippe vrv]

est ce normal que les kit de "réparation" proposé hors concessions mentionnent 2 kits différents (1 pour droite et 1 pour gauche...)

prix droite 36,42 euro gauche 32.25 euro...

?????????

[LE FRED]

Je le change ce jeudi.

Par contre au niveau prix, j'ai payé 75€ rien que pour le droit.

[philippe vrv]

il coulait aussi...
+ les garniture de frein... bon bon chez nini...

moi c'est la seconde fois que l'on intervient mais maintenant fini d'aller au garage... il ne m'ont changer que les 2 joints extérieurs pour...pour diminuer le cout parait il... résultat 1an et 1 mois soit cette année 8000 km out et non garanti.

[LE FRED]

Waip, ça fait un bon bout de temps qu'il coule.

Par contre, je remplace toute la pièce. Je te ferai qques photos pour le mode d'emploi.

[philippe vrv]

c'est comme les chaussures, il faut changer les deux...

[philippe vrv]

48 euro pieces completes +tva

[PAPOUNET]

48 € par côté

[ponpon213]

48 € par côté

le Monsieur à bien dit "pièce"... donc par côté....

[philippe vrv]

elles sont changées mais le pu freine mal malgré la purge des freins et du répartiteur de charge
en plus un frein est contre le tambourg et chauffe vachement...

vais faire régler ca au garage...

par contre c'est facile en remplacer les cylindres j'ai su le faire seul...

philippe

[Léon]

elles sont changées mais le pu freine mal malgré la purge des freins et du répartiteur de charge
en plus un frein est contre le tambourg et chauffe vachement...

vais faire régler ca au garage...

par contre c'est facile en remplacer les cylindres j'ai su le faire seul...

philippe

si tes freins frotent au tambour c facile de déserrer, c la vis sans fin avec le cliquet qui vient dessus. Tu recules le cliquet et tu tournes dans l'autre sens la vis.

[philippe vrv]

ouais ouais... ben c'esty le garagiste qui le fera... j'ai mal de gorge maintenant... avec le temps de la semaine dernière... et puis ras la quequette de démonter ce tambourg...

le garagiste me dit aussi qu'il y a intéret de bien régler gauche et droite sinon en freinage d'urgence le 4x4 peur partir en noeud de boudin pour rester poli...

il ne reste qu'a changer la barre de direction qui a du jeu... et les barres de torsion qui sont out ainsi que les amortos...

100.000 km c'est le kmtrage ou l'on remplace tout m'a t il dit en vendant le véhicule.... ben là il n'a pas menti...

bon gardons le morale... j'adore mon PU et je ferai les frais cent apres

cent...

[ponpon213]

le réglage des patins de frein arrière c'est un rattrapage automatique

et les patins qui restent en contact avec le tambour c'est à cause du petit pivot de renvois du câble de frein à main, le démonter, petit coups de paier de verre sur l'axe, une pointe de graisse cuivrée on remonte et