bf goodrich T/A KO

ub_r · Message par **ub_r** » dim. juil. 17, 2011 11:59 pm

Bonjour,
Je voulais savoir si les bf Goodrich T/A KO 31/10.5R15 passait au CT (à Cuesmes) sur un Hilux?

merci à vous

catman · Message par **catman** » lun. juil. 18, 2011 1:16 pm

normalement, s'ils ne dépassent pas de la carrosserie et ont l'indice minimum de vitesse et de charge (utilitaire), oui.

je suis passé avec du 225/75/15 sur un petit sam utilitaire sans stress

ub_r · Message par **ub_r** » lun. juil. 18, 2011 11:50 pm

bin l'indice de vitesse pour un Hilux c'est "T" et les bf goodrich en 31/10.5 l'indice de "S"...mais l'indice S c'est maximum 160km/h et c'est la vitesse du hilux (plus ou moins) et je ne crois pas que ça dépasserai... et le contrôle technique à Cuesmes ils sont cool ou non?

Romaindesbois · mar. juil. 19, 2011 9:09 am

salut.

Ils sont cool quand il n'ont pas trop de travail :p .

Romain

macfun · Message par **macfun** » mar. juil. 19, 2011 12:24 pm

ub_r a écrit :bin l'indice de vitesse pour un Hilux c'est "T" et les bf goodrich en 31/10.5 l'indice de "S"...mais l'indice S c'est maximum 160km/h et c'est la vitesse du hilux (plus ou moins) et je ne crois pas que ça dépasserai... et le contrôle technique à Cuesmes ils sont cool ou non?

S, c'est 180 km/h ...
Si la vitesse maxi "constructeur" (normalement marque sur les certificats de conformité "récents") est inférieure ou égale à l'indice de vitesse du pneu, c'est bon.
J'avais bien du V sur la Jeep ... avec une vitesse max de 190 km/h.

Vérifie aussi l'indice de charge !!!

ub_r · Message par **ub_r** » mer. juil. 20, 2011 1:09 am

Si la vitesse maxi "constructeur" (normalement marque sur les certificats de conformité "récents") est inférieure ou égale à l'indice de vitesse du pneu, c'est bon

(alt+q)

et bien c'est justement ca le soucis...c'est que l'indice de vitesse du hilux et supérieur par rapport au pneu ( hilux indice "t" et pneu en 31/10.5 indice "s")
et pour la charge hilux: 112 (je crois) et les pneus: 109 (je crois aussi...)

ps: j'espere qu'ils accrocheront bien plus que ceux que j'ai pour l'instant (goodyear wrangler je crois ont dirait des pneus 100% routes...) et quand il pleut c'est l'horreur...les BF Goodrich accrochent t'ils plus?

spoondesign · Message par **spoondesign** » mer. juil. 20, 2011 6:08 pm

ba je ne sais pas vous mais moi au ct ils n'ont jamais regarder ce qui etait ecrit sur le pneu!!!
juste un controle visuel en vitesse pour l'usure et c tout

niveau taille, comme ton pu est utilitaire no stress tant que ce n'est plus petit que l'origine et que sa ne passe pas des ailes

ub_r · Message par **ub_r** » jeu. juil. 21, 2011 2:00 am

Merci Bcp pour vos réponses, encore une petite dernière, est ce que la taille 265/75 est la même que 31/10.5? En 15" bien évidemment

mich · Message par **mich** » jeu. juil. 21, 2011 10:08 pm

Si j'ai bon souvenir, 31 10.5/15

255 75/15...

macfun · Message par **macfun** » jeu. juil. 21, 2011 11:59 pm

ub_r a écrit :
Si la vitesse maxi "constructeur" (normalement marque sur les certificats de conformité "récents") est inférieure ou égale à l'indice de vitesse du pneu, c'est bon
(alt+q)

et bien c'est justement ca le soucis...c'est que l'indice de vitesse du hilux et supérieur par rapport au pneu ( hilux indice "t" et pneu en 31/10.5 indice "s")
et pour la charge hilux: 112 (je crois) et les pneus: 109 (je crois aussi...)

J'ai écrit "la vitesse maxi constructeur" du Hilux, j'ai pas écrit "l'indice de vitesse du pneu d'origine" ...

ub_r · Message par **ub_r** » lun. juil. 25, 2011 6:08 pm

et pour les 265/75/15, ca passe sans rehausse? parce que j'ai l'impression qu'il y a plus de sorte de pneu dans cette monte là...

philippe vrv · mer. juil. 27, 2011 12:29 pm

ba je ne sais pas vous mais moi au ct ils n'ont jamais regarder ce qui etait ecrit sur le pneu!!!
juste un controle visuel en vitesse pour l'usure et c tout

niveau taille, comme ton pu est utilitaire no stress tant que ce n'est plus petit que l'origine et que sa ne passe pas des ailes

juin 2011 Braine comte. Ils ont verifié les dimensions et la date de fabrication.... (4 chiffres semaine et année)
un pneu est valable 6 ans

Le même la date de l'extincteur... périmé 2008 d'où une remarque...
J'avais de date de péremption.... sur celui là
sur le nouvel extincteur oui en grand 01/2017

macfun · Message par **macfun** » mer. juil. 27, 2011 6:01 pm

philippe vrv a écrit :juin 2011 Braine comte. Ils ont verifié les dimensions et la date de fabrication.... (4 chiffres semaine et année)
un pneu est valable 6 ans

Oui, c'est un âge moyen, mais je n'ai pas trouvé d'âge légal maximum pour un pneu (GOCA.be ou autosecurite.be).
Le CT ne peut donc pas refuser sur base de l'âge SEUL !!!!!

richard · Message par **richard** » mer. juil. 27, 2011 6:23 pm

macfun a écrit :
philippe vrv a écrit :juin 2011 Braine comte. Ils ont verifié les dimensions et la date de fabrication.... (4 chiffres semaine et année)
un pneu est valable 6 ans
Oui, c'est un âge moyen, mais je n'ai pas trouvé d'âge légal maximum pour un pneu (GOCA.be ou autosecurite.be).
Le CT ne peut donc pas refuser sur base de l'âge SEUL !!!!!

ça viendra deja d'aplication au lux

labaroud · Message par **labaroud** » mer. juil. 27, 2011 7:22 pm

ouai et refuse même pour l'extincteur