Salut,
est-il possible de faire repasser une Zukette d'utilitaire à véhicule mixte ?
Changement de statut.
Modérateur : mich
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Tant que tu remontes tout ce qu'il faut et que tu la passes chez l'importateur (pour nouveau certificat de conformité au PVA) ou à titre isolé, oui.
Il n'y a pas de limitation au nombre de changements (si ce n'est ton portefeuille).
Il n'y a pas de limitation au nombre de changements (si ce n'est ton portefeuille).
Grand Che' 3.0CRD '14 pour tracter
280GE '87 pour griffer sans pleurer
300GE '90 pour frimer
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C'est quand l'importateur n'a pas vendu ce véhicule en Belgique à l'état neuf, tu peux faire homologuer le véhicule par une procédure spécifique via le CT et le SPF Mobilité.ditchtechno84 a écrit :OK, merci
Qu'entendez tu par ' à titre isolé' ?
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Plus précisément, l'homologation à titre isolé permet d'homologuer un véhicule pour lequel il n'existe pas de PVA (procès-verbal d'agréation).
C'est le cas de:
- un véhicule qui n'a pas été commercialisé en Belgique.
- un véhicule qui a été modifié (blindage, agrandissement, transformation en véhicule spécial (limousine, ambulance, camion de pompier, ...)).
- un véhicule fabriqué en très petite série ou à l'unité.
- un véhicule artisanal.
- un véhicule dont on souhaite changer le genre (voiture transformée en camionnette, bus transformé en camion, camion transformé en camionnette, camionnette transformée en voiture, etc).
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Suzuki SJ413 "High Roof De Luxe" de 1985 + Opel Antara V6 3.2L LPG + plusieurs (actuellement 3) VW Touareg V6 3.2L LPG + quelques 4x2 LPG ...
Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
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