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Modérateur : mich

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ditchtechno84
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Changement de statut.

Message par ditchtechno84 »

Salut,

est-il possible de faire repasser une Zukette d'utilitaire à véhicule mixte ?

:heu:

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macfun
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Message par macfun »

Tant que tu remontes tout ce qu'il faut et que tu la passes chez l'importateur (pour nouveau certificat de conformité au PVA) ou à titre isolé, oui.
Il n'y a pas de limitation au nombre de changements (si ce n'est ton portefeuille).
Grand Che' 3.0CRD '14 pour tracter
280GE '87 pour griffer sans pleurer
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ditchtechno84
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Message par ditchtechno84 »

OK, merci :idea:
Qu'entendez tu par ' à titre isolé' ?

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macfun
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Message par macfun »

ditchtechno84 a écrit :OK, merci :idea:
Qu'entendez tu par ' à titre isolé' ?
C'est quand l'importateur n'a pas vendu ce véhicule en Belgique à l'état neuf, tu peux faire homologuer le véhicule par une procédure spécifique via le CT et le SPF Mobilité.
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ditchtechno84
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Message par ditchtechno84 »

Ha oki :idea:

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Moustique
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Message par Moustique »

Plus précisément, l'homologation à titre isolé permet d'homologuer un véhicule pour lequel il n'existe pas de PVA (procès-verbal d'agréation).

C'est le cas de:
- un véhicule qui n'a pas été commercialisé en Belgique.
- un véhicule qui a été modifié (blindage, agrandissement, transformation en véhicule spécial (limousine, ambulance, camion de pompier, ...)).
- un véhicule fabriqué en très petite série ou à l'unité.
- un véhicule artisanal.
- un véhicule dont on souhaite changer le genre (voiture transformée en camionnette, bus transformé en camion, camion transformé en camionnette, camionnette transformée en voiture, etc).
Suzuki SJ413 "High Roof De Luxe" de 1985 + Opel Antara V6 3.2L LPG + plusieurs (actuellement 3) VW Touareg V6 3.2L LPG + quelques 4x2 LPG ...

Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.

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macfun
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Message par macfun »

Ou 413 transformé en jardinière !!!!

:mdr:
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