Le body lift de crobyl en images

Modérateur : mich

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crocobyl
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Le body lift de crobyl en images

Message par crocobyl »

Vu la qualité du reportage je l'ai divisé et mis en post it
Jaad


voici les premières photos avant après!!
ImageImage
ça c'est pour la différence avec le body!
et maintenant on change les pneus:
ImageImage
le tour d'aile est maintenant à 1 mètre du sol!!!!!!!!
Image :viking:

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crocobyl
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Message par crocobyl »

toutes les photos de la prepa complete vont suivrent! ainsi que toutes les explications et difficultés rencontrées trucs et astuces...
promis je vous dirai tout :wink:
premiers essais 4x4 demain ds la journée... :beuh:

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ares
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Message par ares »

Joli! :idea:

Juste une chose: prévoir des langes pour les dévers :mdr:
supprimé

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christophy
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Message par christophy »

impressionant! :shock:

joli boulot, bravo! :idea:

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volvering
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Message par volvering »

et ben sa c'est pas de la prepa de pd moi je vous le dis

joli boulot....

@+
si je te dis que ça passe ben c'est que ça passe ....allez gaz .....

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jaadtoly
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Message par jaadtoly »

ares a écrit :Joli! :idea:

Juste une chose: prévoir des langes pour les dévers :mdr:
a qui le dis tu !!!!
:mdr: :mdr: :mdr:
defender 90 TD5 +5cm

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e-sky
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Message par e-sky »

:beuh: superbe tu la fait toi même ????? si tu as été ds un garage donne moi son adresse ça m'interresse :idea:

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crocobyl
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Message par crocobyl »

tout d'abord défaire tous les écrous qui tiennent la caisse au chassis sans oublier de défaire aussi le tube à essence ( tiens c'est fou la boue qu'on retrouve là dedans ),mais aussi les soufflets du levier de vitesse et de la boite de transfert. Pour ma part détacher aussi mes tubes à l'intérieur de l'aile arrière du LPG.. la barre de direction, tous les petits cablages phares si nécessaire, heu je crois que je n'oublie rien.. :heu: ensuite on soulève la caisse et on recupère tous les silent bloc. jusque là facile :mrgreen:
en illustré ça donne ça:
Image
que de boue!!
Image
la barre..
Image
lpg tubes..(oui je sais restait encore po mal de boue)
Image
les soufflets..
Image
j'avais oublié faut aussi defaire au niveau du filtre a air!

donc jusque là super fastoche :fete: :lol:

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crocobyl
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Message par crocobyl »

ensuite on attaque la prépa du body lift: mesurage découpe du tube assemblage avec les disques perforés à la tailles des futurs écrous.. le tout à la disqueuse et au fer à souder :twisted: :viking:
pour info sur les silent bloc on trouve un petit disque métalique de renfort: ça on vire :tir:

voyons en images ce que ça donne:
Image
le tube le mètre et la disqueuse
:roll:
Image
12 qu'il en faut :nuts:
Image
Image
:chaud:

jusque là toujours fastoche!!
Image
voila assemblé ce que ça donne
Image
puis soudées à la caisse... :yes:

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crocobyl
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Message par crocobyl »

pour la suite le remontage ds les grandes lignes ne va pas non plus causer problèmes:

rabotage à la disqueuse de la ligne intérieure ds les ailes pour protéger les futurs pneus.. et resouder proprement..
montage d'un cube de la largeur du véhicule sous la benne pour la renforcer..
disposer les mousses de protection..
racomoder tous les petits fils du réseau élèctrique..
reserrer l'anneau du tube à essence..
replacer la barre de direction..
mettre une tole au niveau du changement de vitesse du à l'écart et à la découpe occasionnée par les modifs..
revisser les tubes lpg a la caisse..
Image

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crocobyl
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Message par crocobyl »

Image
Image
ahhhh oui :0: ne pas oublier de prendre une roue de secour "plus" adaptée à la nouvelle hauteur; ici en l'occurence une récup en 31/10.5, un yokohama.. :soif3:
Image
et cette fameuse barre en cube bien fixée et amortie avec des calles en mousse à redécouper proprement..

faut tout faire proprement :lover:

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crocobyl
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Message par crocobyl »

la suite se complique mais sans gravité; plutôt des inattendus:
tout d'abord au niveau du capuchon du filtre. c 'est une americaine et donc tout différent mais surtout plus gros :raleur:
résultat il passe plus du tout :mrgreen:
Image
donc il a fallu en trouver un autre temporairement car pas adapté et un qui aille avec mon arrivée lpg :mdr: .... du sport ça tout d'un coup....
voila ce qu'on a bidouiller en attendant:
Image

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crocobyl
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Message par crocobyl »

ensuite et la je rigole de la même couleur que lui :arrow: :|
elle voulait plus démarrer :evil:
sur le coup vas y pour trouver keskisepassssssss ?
verdict:
réseau electrique fort différent car americaine; il s'agissait tout simplement d'un petit fil au niveau du demarreur qui s'était détaché pendant la réhausse!

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crocobyl
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Message par crocobyl »

bon dans les gros travaux en cours restent la modification du pare buffle, bin vi mènant lè beaucoup trop bas en plein dans les phares!
look :shock: :
Image

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Landy
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Message par Landy »

Pour le Pare buffle, et si tu virais juste les barreaux.... ?

Je penses que le look serais sympa... + y intégrer des manilles ou des crochets desfois que ??

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