Je me permets de vous solliciter.
Je vous passe le détails (qui sont dans le post "départ nivelles")
J'ai fait remonter des roulements que j'avais acheté moi-même (un kit en fait) par mon garagiste.
En remontant les arbres dans la boite, je me rends compte que 2 roulements ont un point dur et qu'ils sont bruyants; alors qu'ils osnt neufs (ou censé l'être)
Avez-vous une solution pour moi ?
merci d'avance
[urgent] Nouveaux roulements avec point durs
Modérateur : mich
- ju2
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[urgent] Nouveaux roulements avec point durs
Chaque fois que l'on fait passer nos différences avant nos ressemblances, on met le doigt dans un processus d'affrontement.
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première et seule chose que je peux te dire c'est qu'un roulement neuf ne doit pas avoir de point dur...
alors un roulement neuf ça ce reconnait d'un pas neuf....l'état, la graisse de stockage, le papier d'emballage...etc...
mais c'est sur un roulement avec un point dur, ou du bruit ou du jeu je ne le monte pas
alors un roulement neuf ça ce reconnait d'un pas neuf....l'état, la graisse de stockage, le papier d'emballage...etc...
mais c'est sur un roulement avec un point dur, ou du bruit ou du jeu je ne le monte pas
NO ROAD.... NO PROBLEM !!!
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.
tu parles des roulement à la sortie de la boite?
Ils servent aussi comme bourage ? join?
si c ça
J'en ai deja changer... et abimé...
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- ju2
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Il s'agissait des roulement de la BT. Comme me l'a conseillé les marchand de pièce mécanique derrière chez moi samedi passé, je les ai nettoyé au défraissant, et regraissés à la graiise SKF. D'après lui, les roulements n'avaient pas de jeu, peut-êytre des résidus de graisse solidifiés...
Après nettoyage et regraissage : plus de bruit et plus de point dûrs . J'espère que ça tiendra 50mkm 8) !
Merci pour vos réponses ... et qui vivra verra !
Après nettoyage et regraissage : plus de bruit et plus de point dûrs . J'espère que ça tiendra 50mkm 8) !
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