Direction très dure sur iltis

Modérateur : mich

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popeye
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Direction très dure sur iltis

Message par popeye »

Bonjour à tous,
en ramenant mon iltis du garage Missaire (il l'a passée au CT, sans problèmes), j'ai constaté en sortant d'un parking que la direction était dure et surtout braquait moins court. Puis cela s'est amplifié au pont que j'ai ramené la voiture au garage en forçant comme un damné dans les rond-points. Au garage( à 17h), il l'a surélevée et magique: plus rien. Redescendue, le même enfer à braquer. Ce n'est donc pas un pivot grippé, extrêmement rare.

Je pensais à l'amortisseur de direction mais il me disait qu'il pliait ou cassait.
Le plus impressionnant est "l'effet ressort" qui pousse la direction à revenir au centre. Crémaillére dévissée?Abîmée à l'intérieur?Grippée?

Le garagiste regardera lundi mais d'ici là, je voulais savoir si quelqu'un
avait déjà eu le problème?
iltis, une méhari en mieux

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popeye
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Message par popeye »

Pour info, la crémaillère était naze. Elle présentait des points durs qui rendait la conduite quasi impossible. Très rare mais ça arrive...à moi.
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11rch
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Message par 11rch »

Bonjour Popeye.

J'ai ces symptomes sur ma bete depuis 1 semaine.
Avant de me mettre dessous, que dois je verifier? est ce que visuellement on peut voir quelquechose?
est ce que ça peut valoir le coup de tout regraisser?

Et s'il faut changer la cremaillere, est ce une piece specifique iltis ou peut on en trouver une compatible?

Et surtout un bricoleur du dimanche peut il le faire , ou est il raisonnable de laisser un homme de l'art s'occuper de ça?

Merci d'avance.

eric
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popeye
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Message par popeye »

Salut,
moi qui "mécanique" pas trop mal, j'ai préféré laisser le garage Missaire, spécialiste de la marque s'en occuper. Cela m'a couté 250€ pièce comprise (une crémaillère d'occase de 17000 km). J'en avais trouvé une d'occase, sans savoir ce que j'achetais pour le même prix, et sans main d'oeuvre.

Concernant tes symptômes tu peux d'abord vérifier si ce n'est pas un axe de roue qui est grippé.
Pour cela, soulève l'avant et tourne les roues en les empoignant à la main.
Si c'est dur, désaccouple une barre de renvoi de direction, gauche ou droite et vérifie chaque roue indépendamment l'une de l'autre.

Si ce n'est pas dur avant soulevé, c'est sûrement le m^me cas de figure que la mienne.

Bon travail.
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11rch
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Message par 11rch »

Merci Popeye.

En fait la cremaillere est pleine de merde car un soufflet etait déchiré.
Sais tu ou je pourrais retrouver des soufflets, ou si il y en a de compatibles sur d'autres vehicules?
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popeye
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Message par popeye »

Le mieux est de contacter un spécialiste en pièces Ilitis. Ici, c'est chez Sonnet. Il doit pouvoir trouver ça et te l'envoyer.

http://users.skynet.be/sonnet-iltis/
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