Voilà il y a quelques mois j'ai cassé mon joint de culasse
J'ai donc remplacé le moteur par un autre, un 2.8 D.
Le moteur était quelques peu différend de l'autre, à savoir un peu plus vieux. Et l'on m'a même dit que ma courroie était une chaîne.
Bref.
Toutefois, je suis étonné de la perte de puissance car je suis passé d'un 2.8 D à un 2.8 D et en regardant les différends moteur produit pour ce segment à savoir 73 cv pour les moteurs 2.8 D.
Bizarre car j'avais quand même l'impression que j'avais plus de puissance sur mon ancien moteur qui était pourtant de 73 CV également.
Notons que le gars qui m'a fait la remise du moteur à fait tout les entretients, plus remplacement embreyage (l'ancien était fendu). Et j'ajoute quand même que j'ai une fuite entre le collecteur et l'échappement et que j'ai cassé mon pot arrière mais je pense que la perte de puissance ne vient pas de la.
Pouvez-vous me dire si c'est normal ou alors il y a une coui*** dans le paté.
Ah oui de plus, je possède un tubo (cadeau) mais je pense que je dois changer mon collecteur d'échappement mais je n'en trouve pas, quelqu'un en a un ? Et que dois-je changer aussi (ajouter un intercooler ???)
Merci pour vos réponse
Pour la puissance j'avais pensé à mettre un kit Nitro mais bon
