Forum du 4x4 en Belgique

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir un Feroza 1,6i de 92. Il y'a plus de 15 ans qu'il n'a plus roulé, mais est toujours en bon état.

Lorsque je mets le contact, j'entends la pompe à essence qui démarre puis se coupe au bout de 2-3 secondes.

Je l'ai démontée et en la branchant en directe elle pompe bien l'essence.

J'ai vérifié tous mes fusibles, ils sont ok. J'ai également testé les relais, ok aussi (3 dans le compartiment moteur et un sous la boîte à fusible dans le compartiment moteur). Lorsque je mets le contact, je mesure bien une tension aux bornes du relais de la pompe à essence, mais cette tension disparait de suite, même pompe débranchée.

Si quelqu'un peut m'aider pour cette panne, je suis preneur de toute information.

Petite question subsidiaire, à quoi sert le bouchon blanc en plastique au bout de la pompe à essence ?

En principe général, la pompe s'arrête bien de tourner après quelques secondes, c'est simplement pour monter en pression.
Elle est censée se remettre à tourner lorsqu'on actionne le démarreur.