Il faut savoir qu'une fois que le plastic de protection de carter est parti... les autres résistent à pas mal de choses... (j'en ai pas cassé d'autres)
La bavette avant est super solide, peut racler et n'en souffre pas...
Quand on voit un new GV préparé... Il possède alors près de 30 cm de garde au sol, de bons pneus et de bonnes protections, l'investissement est de +/-2500 euros de prépa pour en faire un truc pas si mal...
ca donne à peu près ca :
ou ca :
Il faut prendre l'argent chez les pauvres. Bon d'accord, ils n'ont pas beaucoup d'argent, mais il y a beaucoup de pauvres. Alphonse Allais, 1901
le gros problème avec ces engins là en TT, c'est qui sont trops beau pour les griffé
Sinon avec une bonne prépa, les capacité sont sûrement pas ridicule