petite question de prix

Du bon et du moins bon, tout est accepté tant que l'on parle de la pratique du 4x4.
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coc
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petite question de prix

Message par coc »

bonjour a ceux qui me conniassent ou ceux qui m'ont deja vu, je suis le petit frer de tetram(samuel)

voila je me demandais combien vaut (un prix normal) pour:

un wrangler de 91 rouge bonne etat, controle tech ok, 200 000km, equipé du LPG essence, jamais fais de 4x4, et je crois qu'il doit avoir 2 modele de cylindré non? bref je crois que c'est une 2 quelque chose (je n'ai pas tres bien compris :mrgreen: )
avec ca j'ai 4 pneu plus large, et des "hardtop" (l'ortho..) ou quelque chose en "top" :D :0:

voila combien ca vaut ? merci s vous avez des questions a me poser pour avoir plus d'info, n'hesitez pas.

j'aimerais avoir plusieurs avis pour me faire une idee.
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Teträm
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Message par Teträm »

perso, je dis entre 4.000 et 10.000€ :)
selon les options, l'état, les entretiens, ...

Parce que c'est "vieux", que c'est essence, et qu'on se bouscule pas pour les acheter.
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coc
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Message par coc »

qu'est ce que je dois demander pour savoir si elle vaut plutot 400, ou 10000€ lol?

est ce que quelqu'un si connait pour venir avec moi et regarder et pk pas rouler avec ?

merci j'attend encore vos commentaires.
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Teträm
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Message par Teträm »

corentin, ce n'est pas un bon choix!!!
Tu vas douiller en taxes (sauf utilitaire) et assurances, c'est pas top pour la route, c'est des frais garantis...
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Teträm
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Message par Teträm »

tu as vu l'annonce ou?
Des photos?
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coc
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Message par coc »

ok je comprend merci pour tes conseils mais j'aimerais savoir combien ca vaut.

car elle est vraiment belle. je sais je ne connais pas bien les 4X4 c'est pourquoi je viens ici, et pk pas quelqu'un qui habite pres de RODE ST genese pourrait peut etre venir avec moi (on ne me vol pas l'annoce s'il vous plait.) lol :idea:
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ares
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Message par ares »

Peu importe les options, je dirais entre 4000 et 6000 plutôt... Pour un 2.5L.
supprimé

seba
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Message par seba »

y parais que le 2.5 est pas top
vaut mieux le 4.0 (au gaz bien sur) mais alors, c la mecanique qui suit pas trop ! va voir chez http://www.ddjeep.com/
ils pourront t'aider

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Chacal
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Message par Chacal »

4,0L! Bien mais bonjour la taxe si pas utilitaire :aieaie:
Plus qu'hier mais moins que demain

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e-sky
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Message par e-sky »

achète une samurai plutot :wink: comme premier 4x4 y a pas mieux
- prix abordable
- passe partout
- en utilitaire ( - chère en taxe )
- pièces d'occasion facile à trouver
- véhicule facile, du point de vue mécanique
- ...

:idea: :idea: :idea:

même si la wangler est un très beau véhicule je ne l'échangerais pas contre ma zukette

maintenant à toi de voir ... sur qu'elle véhicule tu voudra faire tes premières armes en 4x4 :mrgreen: :mrgreen:

Bonne chance ds tes recherches

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Koyl
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Message par Koyl »

elle est ou ?

c l'occaz rouge de waterloo ?

91 c une yj, faut voir si c le moteur multi point ou monopoint pour le TT c pas compliquer regarde letat la plaque de protection de boite :mrgreen:

le lpg fait un peu remonter la quote mais si il a ete monter a cette epoque la il va falloir le faire passer au controle ( la nouvelle reglentation du lpg pour vieille installe )

c surement encore le moteur AMC donc 200 000km c rien dutout c des moteur increval si bien evidaement entretenu normalement deja vu des yj avec le 2.5 arriver a 600 000 sans probleme

enfin pour le prix ca depend evidement de l'etat general, t'as le soft top aussi avec ?

si tu vx plus d'info hesite pas :idea:
Teträm a écrit :..., c'est pas top pour la route,...
je suis pas d'accord, puis rapport a quoi tu dis que c'est pas top ?
Modifié en dernier par Koyl le jeu. févr. 16, 2006 12:16 pm, modifié 1 fois.

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Teträm
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Message par Teträm »

Il ne veux pas un 4x4 pour le TT, mais un "beau" 4x4 qui en jete :mrgreen:

Ce n'est donc que pour rester sur la route, et dans ce cas, il y a mieux et pour moins cher en plus.

C'est un choix juste pour le look, et ça risque de lui revenir tres cher!!!
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Koyl
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Message par Koyl »

arf wais prend un freelander alors :mrgreen:

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