Sans assistance électronique !

Du bon et du moins bon, tout est accepté tant que l'on parle de la pratique du 4x4.
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CG
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Sans assistance électronique !

Message par CG »

Sans assistance électronique cela donne ceci (âmes sensibles, s'abstenir) :fou:

Ou est le plaisir : avec ou sans ???
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Holy
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Re: Sans assistance électronique !

Message par Holy »

CG a écrit :Sans assistance électronique cela donne ceci (âmes sensibles, s'abstenir) :fou:

Ou est le plaisir : avec ou sans ???
En slick c'est normal, mets des AT et tu verras sans électronique il aurait avancé 1m de + à la seconde :ange:
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Teträm
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Message par Teträm »

oui, mais il y a aussi le poids.

Ces news 4x4 deviennent très lourds.

Le 1er range meme en pneus route devrait mieux s'en sortir.
"Arrêter de penser quand un chemin devient de plus en plus pourri, qu'au prochain virage ça ira mieux"
GRrrrrrrr
Dodge RAM 1500 5.9L de '02
Kit +5" rough country
315/70R17 121S BFG AT KO2
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Holy
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Message par Holy »

Teträm a écrit :oui, mais il y a aussi le poids.

Ces news 4x4 deviennent très lourds.

Le 1er range meme en pneus route devrait mieux s'en sortir.
je suis d'accord avec toi :idea:
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totoche
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Message par totoche »

pourtant ca a pas l'air de monter. la je comprend pas meme en slick et très lourd ca devrai aller quand meme??
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Philippe
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Re: Sans assistance électronique !

Message par Philippe »

CG a écrit :Sans assistance électronique cela donne ceci (âmes sensibles, s'abstenir) :fou:

Ou est le plaisir : avec ou sans ???
Es tu certain que l'électronique est débranché ?

Suis pas persuadé
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CG
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Message par CG »

Je pense oui, mais . . . ???
domi ou fred, vous en pensez quoi ?
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Moony
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Message par Moony »

CG a écrit :Je pense oui, mais . . . ???
domi ou fred, vous en pensez quoi ?
perso je pense qu'il y avait du savon noir :mrgreen:
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Message par chrisd40 »

dans les magazines ils disent "les ranges sont de vrais franchisseurs !! "

:beuh:
En fait, on est très proche des cochons, on aime se rouler dans la boue !
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Message par fred90v8 »

l'electronique doit etre debrancher, un range comme ca on c lui faire faire des miracle mm avec les pneu d'origine, g a un moment fait des demo pour une concession lr avec toute la gamme 100% d'origine j'etait moi mm surpris des capaciter grace a l'ETC en particulier
def 90V8 3,9 prepa xx trem et def 90v8 4,8 john eals devellopement bva plus civiliser pour tous les jours
une mini cooper s mk1 1380cc et une innocenti cooper 1300
no road except for land rover
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disco lover

Message par disco lover »

Moony a écrit :
perso je pense qu'il y avait du savon noir :mrgreen:
moi aussi ou de l'huile...
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mich
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Message par mich »

disco lover a écrit :
Moony a écrit :
perso je pense qu'il y avait du savon noir :mrgreen:
moi aussi ou de l'huile...
Ben, il fallait que ça dure très longtemps, pour pouvoir prendre le temps de regarder les madame au dessus. :nuts:
Iltis... :mrgreen:
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MrYAZ
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Message par MrYAZ »

Electronique n'est pas coupé, le mien fait ça quand je ne coupe pas le DSC.
Range Rover Sport TDV6 HSE MY08.5 - Java Black - Alpaca Cuir - Full option
Mini Cooper Cabrio MY07 - Astro Black - Recaro Noir/Gris - Chili + Chrome Pack - K&N Filters.
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domiland
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Message par domiland »

Moi je dit avec l'electronique activé !

On vois bien les 4 roue tourner et par moment les freins qui freine l'une ou l'autre roue.
Surement des pneus user et avec un peut plus de gaz pour débourré le pneu ça devrait le faire !!!

J'ai vus le meme truc avec un range sport sur le terrain de la vilaine au dernier challenge (mon amis omer)
Salutation Domiland
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Philippe
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Message par Philippe »

domiland a écrit :Moi je dit avec l'electronique activé !

On vois bien les 4 roue tourner et par moment les freins qui freine l'une ou l'autre roue.
C'est ce que je pense aussi
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