Le dévers pour les nouveaux

fred90v8 · Message par **fred90v8** » jeu. janv. 10, 2008 10:45 pm

elle est surement dans un autre post mais celle ci n'est pas truquer donc voila jusque ou on peut aller avec un 4x4

noter que normalement on tourne les roue vers le bas de la pente pas vers le haut, sauf si comme ici le parcour est imposer....

pouet187 · Message par **pouet187** » jeu. janv. 10, 2008 10:53 pm

moi j'adore ça mais uniquement avec ma zuk de trial. au moins si je me "gaufre" j'ai les arceaux et on la remet sur roues puis on repart.
Là ça n'a pas l'air mais j'étais limite (madame aussi):

Message par **Teträm** » jeu. janv. 10, 2008 10:58 pm

ce qui est important à savoir, c'est que le chiffre donné par le constructeur a été calculé en labo, sur un plan incliné stable et adhérant, en rien comparable à la pratique TT.

Avec le travail des pneus et suspensions, avec les très légers trous ou bosses, avec une rehausse suspension ou pneu, avec un terrain glissant ou instable, il faut savoir s'arreter, parfois bien avant la limite "théorique".

Sam · Message par **Sam** » ven. janv. 11, 2008 9:07 pm

Avant d'avoir un HDJ80, je roulais en BJ71 monté en 35" sans blocage, ça passe vraiment partout. (Ici en Roumanie).

Enfin presque...

CG · Message par CG » ven. mai 16, 2008 4:08 pm

Citations que j’ai relevées par ailleurs sur le dévers.

le souci, c’est que je n'ai pas trouvé d'inclinomètre de référence
pour régler mon trouillomètre
les seules graduations sont:"c'est encore bon" et "trop tard"

Pour les dévers, tout dépend où cela se trouve. Si tu risque de faire juste un côté là ça va, mais lorsque en dessous y'a un précipice ou un vallon de 3 ou 400 mères, là le trouillomètre grimpe beaucoup plus vite.
quand ca part.. c'est trop tard..(me faisait la meme reflexion au lit...)

je sais pas qui peut aimer les dévers ? c'est un truc contre-nature... j'y suis mort de trouille mais quand les copains l'ont fait faut bien suivre ou alors faudrait trouver le courage de dire << je vous emmerde les copains, j'y vais pas dans votre truc à la con >> mais c'est plus facile de suivre

ça fait peur hein ?
faut pas s'engager dans un dévers qu'on "sent pas"... y a pas de honte à refuser l'obstacle surtout qu'en général ce genre de difficulté est contournable
et si certains du groupe se moquent ébin... faut qu'un plus expérimenté leur explique qu'ils sont dangereux pour les autres en poussant à l'accident

Réflexions faites de sincérité et de vérités.

JiCé · Message par **JiCé** » ven. mai 16, 2008 6:28 pm

Et que faire dans les montées ?